韓國車系近年來在技術、設計與品質方面展現了驚人的成長，並在全球市場中逐漸與日系、歐美品牌並駕齊驅。
無論是電動車領域的突破、設計上的創新，還是品質的穩步提升，都讓韓國車系的競爭力大幅提升，受到全球車迷與業界的肯定。
技術進步：電動車市場的強勢崛起
韓國車廠在電動車（EV）技術上的進展尤其突出，現代（Hyundai）與起亞（Kia）已成為全球EV市場的重要參與者。現代的 Ioniq 5 採用了 800伏特架構，具備 快速充電 以及 EPA估計續航達303英里（約488公里） 的能力，並搭載 12.3英寸觸控屏與自適應巡航控制，使駕駛體驗更加智慧化。起亞的 EV6 則在 2022年榮獲歐洲與北美年度車獎，配備高效能電池、先進駕駛輔助系統與豪華內飾，成為市場上最受矚目的電動車之一。
此外，韓國車廠在氫能技術上也有所突破，例如現代的 Nexo 便是全球少數量產的氫燃料電池車型，展現韓國車系在新能源領域的長遠布局。
現代汽車集團躋身全球前三大汽車製造商
近年來，現代汽車集團（Hyundai Motor Group：包含現代、起亞、Genesis）在全球市場表現亮眼，成功成為全球前三大汽車製造商。根據最新銷售數據，2023年現代汽車集團全球銷量達到730萬輛，穩居全球第三，僅次於豐田（Toyota）與福斯集團（Volkswagen Group）。
2022年，現代汽車集團全球銷量為6,848,198輛，首次躋身全球前三，超越了美國通用汽車（General Motors）與歐洲Stellantis集團（旗下擁有Jeep、Peugeot等品牌）。到了2023年，集團銷量持續增長6.7%，進一步鞏固了全球第三大汽車集團的地位。
現代汽車集團的成功，來自於電動車技術的領先、產品品質的提升、強勢的市場戰略，特別是在北美與歐洲市場，Ioniq 5、EV6等電動車型銷售表現優異。隨著新能源車型持續推進，現代汽車集團有望在未來進一步挑戰全球市場的龍頭地位。
設計提升：從平庸走向時尚與高端
韓系車在過去曾被批評外觀設計缺乏特色，然而近年來透過國際設計人才的加入，品牌形象煥然一新。Peter Schreyer 自2006年起擔任 起亞與現代的首席設計官，成功打造了 起亞Stinger、現代Ioniq 5 等令人印象深刻的車款，並為起亞品牌帶來了標誌性的 Tiger Nose（虎鼻）格柵設計，提升全球辨識度。
這些設計不僅讓韓系車更具競爭力，也讓車迷能夠一眼認出韓國品牌，擺脫過去「平凡無奇」的印象。近年來，韓國車系更是屢獲國際設計大獎，例如 Ioniq 5 在2021年獲得世界年度車設計獎，證明其美學水準已達全球頂級水準。
品質與可靠性大幅提升
韓系車曾因品質問題遭受質疑，但隨著車廠不斷投資改進，如今已成功與日系車品牌競爭。根據 J.D. Power 2015年初始品質研究，起亞汽車已經 躍升至全球第二名，現代則排名第四，超越了許多日系與歐美品牌。這項研究結果顯示，韓國車系的 耐用度、故障率與使用者體驗 已經獲得市場高度認可。
此外，消費者報告（Consumer Reports） 也盛讚韓國車系在資訊娛樂系統與內裝品質上的提升，尤其是 Genesis（捷恩斯） 品牌的豪華座艙與駕駛體驗更被評為與 賓士、寶馬等豪華品牌相媲美。
市場擴展：韓系車的全球影響力不斷提升
韓國車系不僅在本國市場占據主導地位，在全球市場的影響力也快速增長。2023年，現代與起亞在韓國國內市場的銷售佔比分別達到43.2%與39.3%，顯示其在國內市場的強勢地位。在國際市場方面，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）（包含現代、起亞、Genesis）已經成為全球第五大車廠，銷量持續攀升。特別是在美國與歐洲市場，韓國車系的影響力與日俱增，甚至開始挑戰傳統歐洲與日系品牌的主導地位。
韓國車廠也積極開拓電動車市場，憑藉 Ioniq 5、EV6 以及 Genesis G80 Electric 等車型，在新能源車領域逐步站穩腳步，與特斯拉、福斯等品牌展開競爭。
政府支持：政策助推新能源車發展
韓國政府對汽車產業的發展提供了強力支持，特別是在新能源車領域的補助與基礎設施建設。從1962年推出的 「汽車工業促進政策」 到近年來鼓勵電動車與氫燃料車發展，韓國政府透過財政補貼、稅收優惠與充電站建設等方式，讓本土車廠能夠迅速發展並搶占全球市場。
近期，韓國政府推出 「未來汽車發展戰略2030」，目標在2030年將電動車市場占比提升至33.3%，並持續加碼補助政策，讓消費者更容易入手新能源車款。
此外，政府還提供 3.5萬億韓元（約31億美元） 的融資支持，幫助汽車零件供應鏈轉型升級，確保韓國車廠能夠保持技術領先地位，與全球競爭對手一較高下。
韓國車系的未來展望
隨著技術創新、設計升級、品質改善與市場拓展，韓國車系已經從過去的「平價替代品」，轉變為與日系、歐美品牌正面競爭的強勁對手。特別是在電動車市場，現代與起亞的表現愈發亮眼，甚至在某些技術層面上超越了傳統豪華品牌。隨著 政府政策的支持、全球銷售網絡的擴展，韓國車系的未來發展潛力不容忽視。
在未來的市場競爭中，韓系車很可能持續創新，進一步鞏固其在全球市場的地位，甚至可能挑戰特斯拉與歐系豪華品牌，在新能源車市場占據更重要的份額。
正德集團與韓國車商密切合作
正德汽車集團長期與韓國各大車商保持緊密合作，致力於將最具市場競爭力的特殊車款與高性能車型引進台灣市場。透過與現代（Hyundai）、起亞（Kia）及其高性能N部門的戰略合作，正德成功獲得多款獨家代理權，包括 Avante N、Kona N、Veloster N 等高性能車型，以及KIA Carnival 1.6汽油渦輪版等市場罕見車款。
這種合作模式不僅確保台灣市場能夠獲得來自韓國的最新車款，同時也讓正德擁有第一手的技術支援與專業培訓資源。正德集團每年派遣技術團隊前往韓國，與原廠技術專家進行培訓，確保維修保養標準與全球同步，為台灣車主提供與國際接軌的售後服務。
正德的成功不僅來自於車輛銷售，更來自於對韓國車文化的深耕與推廣，透過車聚活動、技術交流與特殊車款導入，正德集團已成為韓系特殊車款在台灣市場的領導品牌。
